Wie poetst eigenlijk de troon van de koning op voor Prinsjesdag?

Prinsjesdag kennen we van de Miljoenennota, de troonrede van koning Willem-Alexander en de Gouden Koets. Maar er zijn die dag ook heel veel ondernemers bezig om Prinsjesdag zo soepel mogelijk te laten verlopen. Maak kennis met de 5 ondernemers achter de derde dinsdag van september.

 

Ton Verzijl | Freelance bloemenarrangeur | Den Haag

‘Die dag hoef ik niet naar de sportschool’

 

‘Zo’n 4.000 bloemstelen verwerken we in de Ridderzaal. En daar gelden strakke protocollen voor: waar ze moeten komen, hoe lang en hoe breed ze mogen zijn. Het grootste bloemstuk naast de troon mag niet hoger dan 2 meter zijn, anders valt de koning misschien in het niet.’

‘De voorbereiding doe ik met mijn vrouw Eefje in de garage bij mij thuis. Bakken vullen met steekschuim, bloemstukken maken. Op de maandag voor Prinsjesdag rijden we dan met de bestelbus naar de Ridderzaal. We zijn met zijn vijven bezig met uitladen en arrangeren. Het grote bloemstuk naast de troon en de stukken bij de entree maken we ter plekke. Die zijn te groot om kant en klaar te vervoeren. Die dagen hoef je niet naar de sportschool.’

‘Timing is de grootste uitdaging. De bloemen moeten laat – maar zo vers mogelijk – in de zaal staan, de knoppen open. Je moet constant de temperatuur in de gaten houden.’ 

‘Prinsjesdag levert een mooie omzet op, maar ik kan er niet een heel jaar op draaien. Bovendien vergt het veel werk. Ik ben er wel supertrots op om dit te doen. Na Prinsjesdag breng ik veel van de bloemstukken naar bejaardentehuizen. ‘De bloemen van de koning staan bij ons op de koffietafel’, zeggen ze dan. Dat is bíjna het leukste van de hele opdracht.’

 

 Marijke Verschoor | Ruud Verschoor Verhuur | Hellevoetsluis 

‘Soms worden mensen ongeduldig’

 

‘Op Prinsjesdag staan er zo’n 2.600 dranghekken langs de route die de Glazen Koets aflegt van Paleis Noordeinde naar het Binnenhof. De hekken zorgen voor veiligheid. De koets kan dan ook netjes en zonder oponthoud door de stad rijden.’

‘De vrijdag voor Prinsjesdag gaat de eerste vracht uit. Want die avond gaat de marechaussee namelijk al oefenen met de paarden. Maandagmorgen zetten we de route dicht. Dinsdagmiddag na afloop halen we alles weg.’

‘Het vervoer doen we zelf met onze eigen vrachtwagens. We werken dan met zestien man, onder wie vier chauffeurs. Ook mijn dochter Tamara rijdt mee.’

‘Wist jij dat we die dranghekken neerzetten onder begeleiding van de politie? Tja, we werken middenin het verkeer hè. Dan moeten je mensen wel veilig zijn. En anderen ook. Het blijft elke keer een uitdaging om het verkeer – en de winkeliers op de route – zo min mogelijk te belasten. Soms worden mensen ongeduldig. Jammer. Verder moet je constant opletten. Vooral fietsers zijn geneigd overal doorheen te rijden.’

‘Andere evenementen doen we ook. Bij de Rotterdamse marathon zetten we met zo’n veertig man 10.000 hekken op de weg. Maar het blijft bijzonder dat je aan zoiets als Prinsjesdag mag meewerken. Je kent de dag al vanaf je eigen jeugd, de Gouden Koets die rijdt, de koning en koningin die erin zitten.’

 

Henk Moesman | Moesman’s Antieke, Oude en Nieuwe Stijl Meubelmakerij | Den Haag

‘Er heeft weleens iemand stiekem op de troon gezeten’

 

‘De stoelen die in de Ridderzaal staan, zijn in 1904 door architect Pierre Cuypers ontworpen. Roodfluwelen ‘rechtop-zitters’ noem ik ze wel eens. Als je erop zit, zit je automatisch keurig met een rechte rug. Je valt er niet snel op in slaap, zeg maar. De laatste vijftien jaar doen we het onderhoud en de renovatie van die stoelen. Ze staan bij ons in de opslag en het is onze verantwoordelijkheid dat alle achthonderd er pico bello bij staan op Prinsjesdag.’

‘Half augustus beginnen we al met het goed nakijken van de stoelen. Soms zit de stoffering los, dan hebben mensen er misschien zenuwachtig aan zitten pulken, of is er wat beschadigd tijdens een transport. Dat repareren we dan.’ 

‘Verder poetsen we de troon en bijtroon op met zachte kwasten en een poetsdoek. Het hout zetten we in de boenwas. De troon is heel groot en breed, met bladgoud en gebeeldhouwde houten eikenblaadjes. We kijken echt alles na op de maandag voor Prinsjesdag. Want televisiecamera’s ‘zien’ echt elk detail. Als er maar íets scheef staat… Ooit zat er een deuk in de zitting van de troon. Let wel: vóórdat de koning erop ging zitten. Mensen vinden het blijkbaar leuk om stiekem op de troon te zitten. Sindsdien letten we ook daar goed op.’

 

Berry Rutjes | Hoedenmaker | Den Haag 

‘Die paarse hoed van Máxima was van mij’

 

‘Hoedjes maak ik niet, die draag je naar carnaval. Ik maak en ontwerp hoeden. Ready to wear, kant en klaar, maar ook customized, maatwerk. Ze kunnen 89 euro kosten, maar er zijn ook exemplaren van circa 600 euro of meer.’

‘Het ene jaar maak ik voor Prinsjesdag hoeden voor vijftien Kamerleden, het andere jaar voor vijf. Het ligt eraan wie welke post krijgt toebedeeld in de komende regering. En hoeveel vrouwen daarbij zijn. Of mannelijke Kamerleden ook hoeden bij me komen laten maken? Was het maar zo’n feest. Graag! Maar helaas, niet veel Nederlandse mannen hebben zo’n flair.’

‘Ik ben niet politiek gekleurd, iedereen krijgt een hoed. Fleur Agema is vaste klant, en ik heb onder meer Nebahat Albayrak, Kathleen Ferrier, Pia Dijkstra en Stientje van Veldhoven gekleed. Ik kijk naar de vorm van het gezicht, de kleur van de ogen, de lengte van het haar… Ik bouw hoeden om de mensen heen, als een sculpturist.’

‘Ik heb minimaal drie weken nodig. Ik moet meten, de hoed inspannen, soms verf ik de hoed in de goede kleur. Alles doe ik met de hand en ik werk met natuurlijke materialen.’ 

‘Waar ik echt trots op ben? Op de paarse hoed die ik in 2008 maakte voor onze huidige koningin Máxima. Ze is een stijlicoon. Als iemand zoals zij van jouw hand een hoed wil, is dat geweldig. Op een dag als Prinsjesdag kijkt iedereen naar jouw vakmanschap.’

 

Wil & Sandra Pfeiffer | drukkerij StyleMathôt | Haarlem

‘Check, check en dubbelcheck’

 

Wil: ‘Het drukwerk verzorgen voor Prinsjesdag moet nauwkeurig gebeuren. We maken programmafolders en acht soorten kaarten, waaronder uitnodigingen en parkeerbewijzen. In totaal gaat het om 5.525 kaarten en 2.800 programmafolders. We gebruiken verschillende soorten en kleuren papier. Het logo van de Eerste Kamer wordt voorzien van goudfolie. Mooi, maar het drukwerk is vanwege de folie ook niet eenvoudig na te maken.’

Sandra: ‘De Eerste Kamer bepaalt wie welke kaarten krijgt, en zorgt voor de verzending. In mei kondigen zij de opdracht aan. Half juli beginnen we met drukken, in augustus leveren we. De programmafolder telt de meeste pagina’s. Daarin staat bijvoorbeeld een tijdschema, een plattegrond van de Ridderzaal en een korte uitleg over Prinsjesdag.’

Wil: ‘Alles moet kloppen. De oplageverdeling, de juiste bedrukking op de juiste kaart. Dat mag niet mis gaan. Het voorbereiden en de controles duren in verhouding dan ook langer dan het drukken.’

Sandra: ‘We werken sinds 2007 voor de Eerste Kamer. Wij hebben in 2013 ook het drukwerk gedaan voor de inhuldiging van koning Willem-Alexander.’

Wil: ‘Mooie kaarten waren dat, niet overdreven luxe en bijna minimalistisch te noemen. De Eerste Kamer wil, denk ik, verantwoord met publiek geld omgaan.’