Keihard afgestraft na dieselgate en toch herpakt de auto-industrie zich verrassend. De vraag is: wie blijft over als de deeleconomie doorzet?
Even een sms'je sturen naar je baas: 'Ik kom niet meer terug.' Dat wás In China normaal. Tot het invloed bleek te hebben op je kredietstatus.
Ergens achter de schermen, zonder dat u er erg in heeft, wordt er keihard gevochten. Om úw autodata. Door wie en waarom? Dat wilt u echt weten.
De EU is geen geldverspilling maar levert juist geld op. Plus banen, zegt Jos Joore van biotechbedrijf Mimetas. En dit is waarom.
Technologisch tellen we steeds minder mee in de wereld. Dat is niet de schuld van de EU maar van de lidstaten, stelt Sophie in 't Veld.
Europa levert veel bedrijven harde euro’s op. Maar de EU betekent meer voor ondernemer Tatjana Romanyk dan geld. 'Geen paarse krokodillen.'
Big data voor bloembollen? Jazeker, met deze twee pilotprojecten wil brancheorganisatie KAVB de bollensector warm krijgen voor big data.
Met kunstmatige intelligentie kan Aiir dit razendsnel: deukjes en scheurtjes opsporen in een vliegtuigmotor. Dus waarom nog langer met de hand?
Geloof het of niet, maar je kunt wat leren van een buitenbeentje, van mensen die altijd uit de pas lopen. Oók als ondernemer. En dit is waarom.