De uitspraak van de Raad van State is de zoveelste dramatische plotwending en legt onze economie en de energietransitie in feite aan de ketting.
Niet meer afhankelijk zijn van Rusland, China, de VS. Het klinkt aantrekkelijk, maar kan het ook? Spoileralert: ja dus.
‘Johan Remkes heeft een doorwrochte analyse opgeleverd die helpt om uit de stikstofimpasse te komen, zowel op de korte als de lange termijn.'
Invoering aanschafbelasting (bpm) per 2025 op diesel bestelauto nauwelijks effect op terugdringen CO2-uitstoot
Deze Prinsjesdagnieuwsbrief bevat een eerste overzicht voor ondernemers van de plannen voor het komende jaar, lopende zaken en het economisch beeld zoals deze vandaag, op Prinsjesdag 2022, door het kabinet bekend zijn gemaakt.
In deze crises staan we te veel tegenover elkaar. Zoek de samenwerking en wees innovatief, zegt LWV-voorzitter Coenen.
Op korte termijn gaan kabinet en het bedrijfsleven werken aan innovatieve oplossingen voor het stikstofprobleem. Zo moet de economie weer verder kunnen.
Na de presentatie van de ‘Green Deal’ in december 2019 heeft de Commissie niet stilgestaan om met nieuwe beleidsraamwerken te komen en met herzieningen van bestaande en publicatie van nieuwe wet- en regelgeving om zo invulling te geven aan de overkoepelende doelen die zijn oorsprong vinden in de ‘Green Deal’. Voor het najaar van 2022 kunt u onder andere de volgende highlights verwachten van de Europese Commissie.
De Commissie signaleert dat 81% van de habitattypen in de EU in slechte staat verkeert en komt daarom met een nieuwe verordening die gericht is op natuurherstel en die lidstaten verplicht om herstelmaatregelen te treffen. Het doel van de verordening staat niet ter discussie, maar een heldere formulering is van groot belang om een gelijk speelveld en juridische zekerheid te behouden.